Tavanomaisissa olosuhteissa raskaat kuorma-auton renkaat, joissa on normaali kuluminen, yksinkertaisesti pyörivät ajossa, ja renkaiden maavastus on pääasiassa pyörivä kitka.Nopea renkaan kuluminen johtuu pääasiassa siitä, että koko kulutuspinnan välillä on liukuva kitka, kuvio tai piste maan kanssa.
 
Iskun suunnan arvioiminen kussakin kohdassa on avain raskaiden kuorma-autojen renkaiden ajotilan täsmälliseen arviointiin, josta on tullut myös nopeampi ja parempi tapa ratkaista käytännön tekniikan ongelmia laitteiden havaitsemisen lisäksi.
 
Tässä tiivistämme useita ilmiöitä ja syitä vakava kulumisongelma raskaiden kuorma-autojen renkaiden teidän viittaus, niin että voit sovittaa korjata asian aina, kun ongelmia esiintyy.
 
1.Kaksisuuntainen kuluminen samassa asennossa
Ilmiö: Raskaiden kuorma-autojen renkaat on pidettävä tasaisina samassa asennossa renkaiden ympärillä.
Syy: Jarru on lukittu, minkä seurauksena renkaat vedetään ja ne liukuvat maahan.jarrujen mekaanisten osien vian ja jarrukaasun virtapiirin vian tarkastaminen.
 
2. Lisäpyörää käytetään epäsäännöllisesti
Fenomena: Kahden raskaan kuorma-auton renkaiden samassa asennossa, toinen asento on normaali ja toinen epäsäännöllisesti kulunut.
Aiheet: Kahden renkaan kuviot ovat erilaiset;näiden kahden renkaan halkaisija on erilainen;tasapainopalkissa tai hihan hihassa on jokin ongelma;teräsrengas on vakavasti epämuodostunut;näiden kahden renkaan paine on erilainen.
  
3 Kanavan muotoinen kuluminen
Ilmiö: raskaiden kuorma-autojen renkaiden kulutuspinnan molemmat reunat ovat kuluneet.
Aiheet: Lämmön haihtuminen renkaan rungossa on heikkoa;teräsrengas ei ole asianmukaisesti yhteensopiva renkaan kanssa tai asennettu;teräsrengas on muodoltaan vääristynyt;Raskas kuorma-auto kääntyy usein nopeasti.
 
4. Kalan muotoinen asu
Ilmiö: Näyttää siltä, että koko kulutuspinta on leikattu veitsellä.
Syy: Tieolosuhteet ovat heikot, kuten sora- ja kuorma-autojen punnitseminen;ohjauskulma on liian suuri;Teräsnauhan poikkileikkaus on vakavasti kulunut;teräslevyn lujuus vähenee; jaetu- ja taka-akselin pystysuorat seinät ovat suhteettomat;renkaiden laatu on huono, jaajolevy on liian kaukana takana (yliohjattava).
 
.5. Kantapään ja varpaan muotoinen kuluminen
Ilmiö: Tällaista kulumista esiintyy raskaissa kuorma-autojen renkaissa, joissa on ajoakselin lohko ja syvä kulutuskumi.Mitä syvempi kulutuskumi on, sitä todennäköisempää on, että tällainen epänormaali kuluminen tapahtuu.
Aiheet: Varhaisessa käytössä yhden kuvion pohjajousto on suuri, ja syvät kuviot eivät edistä lämmön häviämistä;ilmanpaine on liian korkea;vaimennus ei toimi.