Tyypillinen ilmiö: Apua voit ymmärtää vakava kulutus-out ongelma raskaiden kuorma-auton renkaidet

Normaalissa olosuhteissa raskaat kuorma-auton renkaat, joilla on normaali kuluminen vain pyörivät ajaessaan, ja maankestävyys renkaiden on lähinnä pyörivä kitka. Renkaiden nopea kulutus johtuu pääasiassa liukuvasta kitkasta koko kulutuksen, kaavasta tai pisteestä maan kanssa.

Kitkan suunnan arvioiminen jokaisessa kohdassa on avain arvioida tarkasti raskaiden auton renkaiden ajotilaa. josta on myös tullut nopeampi ja parempi tapa ratkaista käytännön teknologian ongelmia laitteiden havaitsemisen lisäksi.

Tässä yhteenvedossa useita ilmiöitä ja syitä raskaiden kuorma-auton renkaiden vakava ongelma, jotta voit soveltaa korjaustoimenpiteen tapauksessa aina, kun ongelmat ilmaantuvat.

1. Kaksisuuntainen kuluminen samassa asennossa

Ilmiö: Raskaat kuorma-auton renkaat kulutetaan samassa asennossa renkaiden ympärillä.

Syyt: Jarru on lukittu, mikä johtaa siihen, että renkaat raahataan ja liukuvat maahan. tarkistetaan jarrun mekaanisten osien vika ja jarrukasun virtapiiri.

2. Lisävaruste pyörä on epäsäännöllisesti käytetty

Ilmiöt: Samassa asennossa kahdestaRaskaat kuorma-auton renkaat, Yksi asento on normaali ja toinen on epäsäännöllisesti kulunut.

Syyt: Kahden renkaan kuviot ovat erilaisia; renkaiden halkaisija on erilainen; vaa’an tai käsivarren hihan vapaassa on ongelma; teräsrenka on vakavasti epämuodostunut; kahden renkaan paine on erilainen.

3. Kanavan muotoinen kuluminen

Ilmiö: Raskaiden kuorma-auton renkaiden kulutuspinnan molemmin puolin on kulunut.

Syyt: Rengaskuvion lämmön hajoaminen on huono; teräsrenkaalla ei ole oikein sovitettu renkaan kanssa tai asennettu; Teräsrenka on epämuodostunut; raskas kuorma-auto kääntyy usein nopeasti.

4. Kalan mittakaavan muotoinen kuluminen

Ilmiö: Näyttää siltä, että koko kulutus on leikattu veitsellä.

Syyt: Tie-olosuhteet ovat huonoja, kuten sora- ja kuorma-auton punnituslautat; ohjauskulma on liian suuri; Teräslevyn kiinnitys on vakavasti kulunut; teräslevyn lujuus vähenee; etu- ja takaseinät ovat suhteettomia; renkaiden laatu on heikko; Vetolevy on liian kaukana taaksepäin (overohjaus).

5. Kantaa-toe-toe muotoinen kuluminen

Ilmiö: Tällainen kuluminen näkyy raskaista kuorma-auton renkaissa, joissa on akselin lohko kuvioita ja syvä kulutuspinnan kumia. Mitä syvemmäksi kulutuspinta on, sitä todennäköisemmin tällainen epänormaali kuluminen on.

Syyt: Varhaisessa käytössä maaperän elastisuus yksittäinen kuvio on suuri, ja syvät kuviot eivät edistä lämmön hajoamista; ilmanpaine on liian korkea; vaimennus epäonnistuu.