Vaunun renkaat, jotka on tarkoitettu myytäväksi, on suunniteltu vahvemmin sivuseinin kanssa kuin vastaava auto yksi, mikä tarkoittaa vähemmän flexiä ja vähemmän perävaunun heilumista sivuttain, kun kuljetaan ympäri kulmia tai ajetaan tuulien läpi.
Ajoneuvossa olevien perävaunun renkaiden koot on jaettu tärkeimpiin ryhmiin 12-tuumien ja pienempien ja 13-senttisten ja suurempien.Koot 12 tuuma ja pienempi on yleensä listattu kaksi numeroa kokoa, kuten 4.80-8 tai 5.70-12. Ensimmäinen numero tämän koon on leveys kulutuspinnan, toinen numero on koko vanteen, että se on kiinni.
Myytävissä vaunurenkaissa on tyypillisesti C-, D- tai E-kuormitusalueita.kuormitusalue &\35; 39;C&_;rengas on esimerkiksi huippukuormituskyvynsä—mahdollisesti 1600 punta
Vaunun kiinnitysrenkaan osalta, esimerkiksi Autäi&\;39;S AR7371.Paino vaihtelee 58kg:sta 64kgiin eri kokoisten, mukaan lukien 11R22.5 ja 12R22.5.
Esimerkiksi 12R22.5 on standardi, joka koskee säteilevää rengasta.12 tarkoittaa nimellistä kulutuspinnan leveyttä mitattuna senttimetreinä.R on säteen pääkaupunki, ja 22.5 olisi mitatun pyörän halkaisija, joka mitataan senttimetreinä.
Bias-ply renkaat For Classic cars on kova sivuseinät, joten jos teidän rekka pyrkii keinumaan, ne voivat auttaa vähentämään tätä ongelmaa.Heillä on myös etuja käsitellä raskaita esineitä. myytävät radikaalirenkaat ovat paljon parempia kulutuspinnan kulumisen kannalta.Kuitenkin, mikä tekee pois trailerin renkaat kuluvat pois ei ole kulutuspinta, vaan hapettuminen.
Koska asuntovaunujen myynnissä olevien renkaiden tärkeimpänä tehtävänä on tukea pystysuuntaisia kuormia sen sijaan, että ne kahlitsisivat auton pyöriessä, vaunun renkaiden ei tarvitse olla dynaamisesti tasapainossa kuin autonrenkaiden.Autorenkaisiin verrattuna trailerin renkaat eivät ole 8217t.Ne ovat niin t ärkeitä ohjauksen ja kääntymisen suhteen.
Tavaravaunun renkaiden myynnissä oleva kunto saa perävaunun ulkorenkaiden kulumaan nopeasti pois.Yksinkertaisesti sanottuna epätasaisella tiellä asetetaan enemmän painoa ja painetta yhdelle akselille sen sijaan, että paino jaettaisiin tasaisesti kaikille ajoneuvon pyörille ja perävaunun renkaille.