Tekninen apu

1. Heikon vanteen tai paineen käyttö on suhteellisen riittämätöntä, mikä johtaa paineeseen siirtyä alas ja vedenpitävä linja halkeama.

2. Vanteen muodonmuutos tai kiinnitys renkaan kiinnitys on epätarkoituksenmukainen, rengashelmi on leikattu laivueella

3. Huonosti ylikuormitettu tai terävä kaari, yksi rengas saa suuren paineen, joten se johtaa helmen räjäyttämiseen 123456784. kulutuspinta on puhkaistu terävillä esineillä Kun ajat huonolla tiellä.

5. kulutuspinta on puhkaistu terävillä esineillä Kun ajat huonolla tiellä.

. Mallin pohjakumi on ohuempi kuin muut osat, kun ajaa sora tie, jossa on korkea ilmanpaine tai terävä käännös, kuviojuuri repeää pahasti.

7. Kun rengasta käytetään matalassa paineessa ja raskaassa kuormituksessa pitkän aikaa, taipumispiste siirtyy alas ja helmi on vääntynyt ja muodoltaan halkeamaan.

. Huonolla tiellä ajettaessa olkapäätä työnnetään ja naarmutetaan esineillä, kuten tienvarsi tai yrittää ohittaa voimassa, mikä aiheuttaa kuvioiden lohkon halkeamista tai kaatumista.

. Laipan muodonmuutos tai läpän liian paksuus aiheuttaa osittaista vahinkoa helmelle.

10. Rengaskruunua puhkaisevat terävät esineet, kuten kivet, pultit ja naulat, jne. ajon aikana, jolloin muodostuu viivanmuotoinen kuhmu.

. Renkaan runkoon kohdistuneen iskun syynä on se, että kulutuspinnaan kohdistuva vierasesine iskee, kun se ajaa suuren paineen, suuren nopeuden ja raskaan kuormituksen alaisena.

12. Renkaan käyttö matalassa paineessa aiheuttaa pitkään aikaan olkapään tyhjyyttä.

13. Laastakumin valssaus ei peitä ilmaa, osia ei sido tiukasti tai niissä ei ole epäpuhtauksia, mikä johtaa olkatilaan.

14. Vyökerros on irrotettu, ja vesihöyry, öljy ja pöly tahrivat tuotantoprosessin aikana, ja liitos on heikko, mikä johtaa delaminaatioon.

15. Pölyn, epäpuhtauksien, vesihöyryn jne. vuoksi sivuseinäkumi erotetaan ruhosta, lanka on paljas ja ehjä eikä siitä ole jälkeäkään vammasta.

16 Osien välinen puristus ei riitä tuotannon aikana, mikä aiheuttaa kuplia tai eristettyä mediaa 1234567817.Vulkanisaatioprosessin aikana vuorausyhdiste virtaa epäsäännöllisesti, minkä vuoksi osa kumista on liian ohutta.

18. Käytä huonoja vanteita, jotka johtavat matalaan paineeseen ja raskaisiin kuormituksiin, vedenkestävä linja katkeaa liiallisen muodonmuutoksen vuoksi 1234567819. Kun käytetään huonoa reunaa, stressi on liian keskittynyt helmien alueelle.Kun raskas kuorma-auto käyttää usein jarrua, helmen epänormaali lämpötila nousee liian korkealle, ja kitka vähenee ja aiheuttaa räjähdyksen.

20. Vakava ylikuormitus ajon aikana, korkea ilmanpaine tai terävä käännös, joka johtaa liialliseen hetkelliseen voimaan sivuseinällä ja räjäyttämiseen.

×