Nykyisin raskaiden kuorma-autojen yleisesti käytetyt renkaat jaetaan rengasrenkaisiin, putkittomiin renkaisiin ja nailonirenkaisiin niiden sisäisen rakenteen mukaisesti.Eritelmät ja merkitykset ovat seuraavat:
Raskaiden kuorma-autojen renkaiden säteilyrenkaiden eritelmä on 12.00R20-18: Kaksi ensimmäistä numeroa 11 tai 12, ilmoitetaan renkaan poikkileikkauksen leveys (tuuma), kolmas ja neljäs numero (00) osoittaa sivusuhteen elipoikkileikkauksen korkeuden ja leveyden suhde ja viides numero (R) osoittaa, että renkaalla on vyörakenne, seitsemäs ja kahdeksas luku (20) osoittavat vanteen halkaisijan (tuuma) ja kaksi viimeistä numeroa (18) osoittavat renkaan vanerin luokituksen.
raskaiden kuorma-autojen renkaiden (tyhjiö-rengas) osalta on 12R 2 2.5-18: Ensimmäinen numero 11 tai 12 osoittaa renkaiden poikkileikkauksen leveyden (tuuma), kolmas numero (R) osoittaa, että rengas on vyörakenne,neljäs, viides ja kuudes numero (22.5) edustaa renkaan vanteen halkaisijaa (tuuma) ja kaksi viimeistä numeroa (18) edustavat renkaan vanerin luokitusta.Kuten China OTR-renkaiden toimittaja .Autäillä on myytävänä oleva rekkarengas –, lähettää meille sähköpostia saadakseen lisätietoja. 3. Raskaiden kuorma-autojen renkaiden nailonirenkaan (yksipuolinen rengas) spesifikaatiot
Renkaan vanerin luokitus on sen vahvuuden käsite.Luokitus 1 edustaa yhden kerroksen puuvillan vahvuutta.Mitä suurempi luokitus, sitä suurempi on vahvuus, mutta se ei välttämättä edusta kerrosten todellista määrää.Esimerkiksi 8-luokan ruho on yhtä suuri kuin 14-kerroksinen.