Raskaiden kuorma-autojen renkaan kuluminen on oltava tuttu kaikille ratsastajille. Yksinkertaisesti sanottuna, koska epänormaali kiihtynyt kuluminen sisällä tai ulkopuolella, tietty osa rengasta kuluu hyvin nopeasti, mikä johtaa vakavaan epäkohtaiseen renkaan kulumiseen ja jopa rengasromuun.
1. Nelivetoinen linjaus on virheellinen.
2. Varvas-in säätö ei ole tarkka.
3. Ohjauslaite on viallinen.
4. Kunkin renkaan ilmanpaine on liian erilainen.
Heidän joukossaan - Epätarkka nelivetoinen linjaus ja suuri ero rengaspaineen vaikuttavat suhteellisen suuresti raskaan truren renkaissa - Joo.
Epänormaali rengaspaine voi aiheuttaa paikallisten renkaiden kulumista, vähentää käsittelyä ja mukavuutta sekä lisätä polttoaineen kulutusta. Kun renkaan paine on riittämätön, renkaan sivuseinä on helppo taivuttaa, rikkoutua ja räjähtää. Jos renkaan paine on liian korkea, renkaan vika (kuten vaurioitunut osa) räjähtää nopean ajon aikana.
1. Kuljettajan ylikuormitus ja väärä toiminta, kuten usein hätäjarrutus, terävät käännökset jne., aiheuttavat epänormaalin renkaan kulumisen.
2. Ajoturvallisuuden parantamiseksi kuljettajien täytyy vielä tarkistaaRaskaat kuorma-auton renkaatSäännöllisesti. Jos ongelmia havaitaan, mene ammattirenkaat korkealaatuiseen renkaan palveluun, ja havaitse ja säädä raskaiden kuorma-auton renkaat. Useimmat puhdistukset johtuvat vaikeasta renkaiden kulumisesta, mikä aiheuttaa ohutta ruumista ja jatkuvaa lämpöä renkaan sisällä. Tällä hetkellä on helppo puhkaista esineitä, niin että ruho puhkeaa. Siksi vaikea kuluminen on tullut yksi tärkeimmistä syistä renkaan puhkeamiseen.
3. Liiallinen kuluminen, ikääntyminen, murtuminen ja traumatRaskaat kuorma-auton renkaatVoi muuttaa renkaan rakennetta, mikä johtaa ilmavuotoon ja lopulta pistoituun. Sen lisäksi, että renkaan pinta-alat kulutetaan asteittain pois pitkäaikaisen kitkan jälkeen maan, sadekaudella voi olla liukua, niin raskaat kuorma-auton renkaat olisi pysäytettävä välittömästi, kun ne on käytetty korvausmerkkiin.
1. Ulkoinen korkea lämpötila. Kun auto on käynnissä korkeissa lämpötilassa, johtuen lämpölajenemisen ja kylmän supistumisen vaikutuksesta, Rengas on taipuvainen muodonmuutokseen ja vetolujuus vähenee. Lisäksi renkaat jatkavat lämmitystä ajoprosessin aikana, mutta lämmön hajoaminen on suhteellisen hidasta, ja ilmanpaine nousee vastaavasti, mikä aiheuttaa renkaan ruumiin liian ohutta ja renkaan sammuu.
2. Ajoneuvon ylikuormittaminen aiheuttaa myös renkaan räjähdys. Ylikuormitus epämuodostuu raskaiden kuorma-autojen renkaat. ja helposti aiheuttaa rengaspumput.
4. Liiallinen ylinopeus aiheuttaa myös rengaspumpun. Valmistaja laskee ja määrää tiukasti kunkin raskaan ajoneuvon renkaan nopeusrajoituksen. Kun ajat suurella nopeudella, renkaan lämpötila nousee nopeasti ja kiihdyttää kumin ikääntymistä. ja taipuvainen delaminaatioon ja räjähtämään. Kun ajoneuvo ajoi suurella nopeudella, rengas hieroo teräviä kiviä tai muita teräviä esineitä tiellä. aiheuttaa ilmanvuotoa, ja sitten rengaspuhallus on myös suhteellisen yleinen syy onnettomuuksien. Valtuutetut tiedot osoittavat, että renkaan puhkeaminen tapahtuu, kun auto liikkuu yli 160 kilometrin tuntinopeudella, ja kuljettajan ja matkustajan kuolemantapaus on 100 prosenttia.
Lisätietoja, seuraa AULICE TYRE, ja tarjoamme sinulle laadukkaita rengaspalveluja. Jos sinulla on mitään tarpeita, voit vapaasti kysyä.