Cranen renkaat ovat tärkeitä nosturien turvaosia.Lähes kaikki ajoneuvon ajopiirteet liittyvät renkaisiin.Sen vuoksi renkaiden huolto olisi pantava täytäntöön ajoneuvon huollon yhteydessä.Renkaiden kunnossapidon luokitus ja sykli ovat samat kuin ajoneuvon kunnossapidon, joka on jaettu päivittäiseen huoltoon, primäärihuoltoon ja sekundäärihuoltoon.Tässä on joitakin huomautuksia kahdesta viimeksi mainitusta huoltoluokasta:
Tiivistäkää rengasmutteri, tarkistakaa, vuotaako venttiili, onko venttiilin kansi valmis, ja jos osien todetaan vahingoittuneen tai puuttuvan, ne on korjattava tai täydennettävä välittömästi;
Kaivakaa renkaat ja mallit kivistä ja romuista.Jos siellä on syvät aukot, käyttää raakaa kumia täyttää ne.Erityisesti tapauksessa, jos niitä ei korjata ajoissa pistohaavan jälkeen, vesihöyry voi tunkeutua ruhoon ruostumaan teräsnarun, mikä aiheuttaa varhaisen vaurion, tai jos niitä ei korjata ajoissa; Tarkista renkaan kuluminen, jos renkaan kuluminen on epänormaalia, rummutus, muodonmuutos jne. Etsi syy ja poista se;
Jos sinun on tarkastettava kansirenkaan sisäosa, se on purettava ja korjattava ajoissa, jos vahinko ilmenee;
Tarkastetaan, ovatko renkaan ja vanteen, kiinnitysrenkaan ja lukon rengas normaalit;
Tarkista renkaan paine (myös vararengas) ja täytä renkaat standardin mukaisesti.
Tarkista, onko rengas naarmutettu muilla osilla, onko vararengas ehjä ja kiinnitetty, ja jos jokin ei täytä vaatimuksia, se olisi poistettava;
Tarvittaessa (kuten vakava yksipuolinen epätavallinen kuluminen), renkaan siirtäminen osaksi kansallista lainsäädäntöä olisi toteutettava kulutuspinnan kulumisen pitämiseksi yhdenmukaisena;
2. Nosturirenkaiden toissijaiset huoltotehtävät:
Poistetaan
nosturien renkaat ja mitataan kulumisen taso,kulutuspinnan ympärysmitta ja poikkileikkauksen leveys renkaan standardin mukaisesti perustana sen saattamiselle osaksi kansallista lainsäädäntöä ja yhteensopivuudelle; Renkaan purkamistarkastus:
① onko sisävammoja, delaminaatiota, pullistumaa ja muodonmuutosta rungossa, hartioissa, sivuseinissä ja renkaiden sisätiloissa;
② Onko sisäputki ja suojukset ovat vailla puremaa, ryppyjä, ja onko venttiilin suun ja venttiilin ydin on ehjä
③ onko vantti, kiinnitysrengas ja lukkirengas muodonmuutos tai syöpynyt, ja ne olisi maalattava tarpeen mukaan;
④ onko vanteen ruuvin laakeriaukko liian kulunut tai murtunut;
Sen jälkeen, kun irrotettavassa tarkastuksessa todettu vika on poistettu, renkaat on asennettava ja täytettävä.
Renkaiden siirtäminen olisi suoritettava säännösten mukaisesti;
Jos renkaiden havaitaan olevan epätavallisen kuluneita tai vahingoittuneita, syy on selvitettävä ja poistettava.