Vaikeudet kolmessa merkittävässä viennin, korvauksen ja kokoonpanon kanavassa: Miten renkaiden valmistajat voivat auttaa itseään?

1. Kolme suurta kanavaa kohtasi vaikeuksia, ja rengasyrityksen myynti on vähentynyt

Vienti, korvaus ja kokoonpano ovat renkaiden valmistajien kolme tärkeintä myyntikanavaa. Tällä hetkellä näillä kolmella kanavalla on vaikeuksia, jotka johtavat renkaiden myynnin vähenemiseen.

Viennin osalta on edelleen ongelma, joka koskee merenkulkua ja riittämättömiä kontteja. Korkeat rahtikustannukset estävät renkaiden jakelijoita monissa maissa ostamasta kiinalaisia renkaita.

Ulkomaankaupan kuljetuskustannusten jatkuva nousu vaikuttaa entisestään renkaiden valmistajien vientitilauksiin.

Kokoonpanomarkkinoihin vaikutti pääasiassa autojen, erityisesti hyötyajoneuvojen, tuotannon ja myynnin heikkeneminen.

Kiinan autovalmistajien liiton heinäkuussa tietojen mukaan renkaan yritykset myivät noin 72, heinäkuussa tuhatta raskaita kuorma-autoa, mikä on 50 prosenttia vuoden takaisesta. Se laskee merkittävästi. Ajoneuvojen myynnin väheneminen johtaa kokoonpanomyynnin vähenemiseen.

Tilastojen mukaan teräksen renkaiden myynti laski toukokuun 2021 jälkeen saman ajanjakson aikana 30% 40%.

Korvaavien markkinoiden osalta on hyvin vaikeaa myydä vararenkaita hitaan kuljetusteollisuuden vuoksi.

Tutkimuksen mukaan renkaiden jakelijat sanoivat, että nykyiset kotimarkkinat ovat hitaita.

2. Renkaiden yritys suuresti syöksyi

Markkinoiden myynnin vähenemisen ja ympäristövalvonnan jatkumisen vuoksi elokuusta lähtien, Renkaiden valmistajat ovat vähentäneet tuotantoa myyntikriisin ratkaisemiseksi.

Asianomaisten laitosten tutkimus osoittaa, että rengasyrityksiin liittyvien laitteiden huolto johti tuotannon keskeyttämiseen. Tämä aiheutti yleisen aloitusyrityksen vähenemisen. Lisäksi pysäytetty renkaan yritykset eivät ole vielä täysin jatkaneet, Renkaiden yrityksen toimintaaste syyskuun alussa tässä tuotantoaaltossa tuottaa jälleen pienen dip.

Tietojen mukaan teräksen renkaiden nykyinen käyttöaste on laskenut 41,2 prosenttiin. ja puoliteräsrenkaiden rengas on laskenut 39,5 prosenttiin, joista molemmat ovat lähellä vuotuisen toimintavälin alarajaa.

Tällä hetkellä maailmanlaajuinen pandemia kehittyy edelleen, ja useat näkökohdat vaikuttavat väistämättä renkaiden toimitusketjuun. Rengasvalmistajat päättävät vähentää tuotteita varaston paineen vuoksi. Renkaiden jakelijat alkoivat myös lisääntyä.Traktorien renkaiden hinnat.

Markkinat ovat kuitenkin heikkoja, mutta kilpailukykyisiä. Renkaiden jakelijoille: Valmistajien hintojen nousupolitiikan täytäntöönpano on epäilemättä uusi "estetty" myyntitie. Siksi on tärkeää pysyä markkinoiden tasalla ja tehdä osakesuunnittelu ja markkinastrategioita, joka on nykyisten renkaiden jakelijoiden ja terminaalimyymälöiden avainaihe.

HUBEI AULICETire-yhtiöTarjoaa erinomaista ulkomaista vetoa, tienkäsittelyä, kiinteyttä, sitkeyttä ja mukavan ajokokemuksen. Tarvitset sitten kevyt kuorma-auton renkaita tai raskaita kuorma-auton renkaita, AULICE voi aina auttaa sinua lisäämään kuorma-auton potentiaalia ja tarjoamaan sinulle enemmän mahdollisuuksia.

Yli 20 vuoden rengasteknologian kokemus mahdollistaa HUBEI AULICE TYRE CO., Sisällyttää korkeimmat turvallisuuden, laadun, mukavuuden, hinnan ja ympäristönäkökohdat tuotteisiinsa. Tarjoamme asiakkaille erilaisia vaihtoehtoja, kuten pitkiä renkaita, tie-/tierenkaita, rakennus- ja kaivosrenkaita, sekä kaikki tarvittavat paikat. Renkailla on tärkeä rooli ajoneuvojen yleisessä merkityksessä, joten ymmärrämme, että et halua vain käyttää mitään tuotetta markkinoilla. Tervetuloa käymään ja konsultoimaan.